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工业供给侧改革迎来二春 装配式仓库渐成行业主流

发布时间:2017-02-14    阅读量:1081

来源:三晋都市报

近些年,“供给侧改革”被屡屡提及。总理曾多次重申供给侧改革的重点是要调整经济结构,使要素实现最优配置,而工业是供给侧结构性改革的主战场。


中国是工业大国,工业供给侧改革面临技术差、投入大、生产慢、效率低等问题,工业供给侧改革要扭转态势,就要加速传统产业技术改造,具有技术新、投资省、工期短、见效快、效益好,则是技术创新的核心。因此,国家提出的供给侧结构调整和新型城镇化的发展要求深化至工业领域时“装配式仓库”的特性就和供给侧改革的要素不谋而合。


当供给测改革的“发展效率”遇见“装配式仓库”的速度


“发展效率”是供给侧改革的外化体现,它对工业提出了“加快结构周转、提高发展效率、去产能、去库存”要求。“装配式仓库”的三步高效建仓:工厂预制——运输现场——二次装配,不但能增加产业发展效率,其快速灵活的仓库库房机动机制还能均衡分配企业区域结构布局,应对企业突发性的仓库应急需求时,“装配式仓库”具有随叫随到,随到随建的特征,这样就可有效解决工业供给侧改革中产业布局问题,提升产业技术效率,从源头上达到供给侧改革解决结构性问题的重点;同时还能满足密集型工业建设与转移的过渡化需求,随建随用,不用即拆,仓库不再成为工业累赘。在如今产业频繁迁徙与小型工业增多的工业时期,“装配式仓库”从效率上完全实现了和供给侧改革结构性问题重点内容的同步。


当供给侧改革的“持续节约型要求”与装配式仓库高性价比碰撞


“装配式仓库”与传统仓库相比优势在于成本把控,相同时间金钱投入,“装配式仓库”更能优质的完成工业任务,而这种低成本运作正相符于供给侧改革多次重申的“持续节约化”要求。



“装配式仓库”的低成本体现在几组数据上。在建造成本上“装配式仓库”与传统仓库相比,成本约为前者的52%-67%左右。在建安速度方面,“装配式仓库”也比同类替代品提速60%左右。“装配式仓库”之所以能在投入成本与建造速度上有优势,是由于它完全杜绝高消耗的装配投入,以低附加值角度去适应装配要求,所以在性价比层面,“装配式仓库”体现出了更大的优势,轻钢网架式建筑构件材料自搭建开始起,便具备了“低价”、“弹性”等价值,避免反复搭拆,节省土地产业资源的同时,从整体上有效降低人力和材料消耗,直接凸显了供给侧改革投入结构中的去成本、节约型要求。


虽然国家供给侧改革使工业迎来了第二春,但令不少人担心的是“工业的发展受物流环节禁锢的不良影响。”而如今当装配式仓库渐成物流行业主流,深入到城镇化当中后,这一担忧也可随即解除,科技总要赶在政策之前激烈迸发,雅上有信心和实力再次赶超潮头、利用“装配式仓库”亮色来增添供给侧改革光辉。


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